ERMENI HABER AJANSI

«Կան կազմակերպչական, տեխնիկական, իրավական, տնտեսական հարցեր, որոնք մենք մեր թուրք գործընկերների հետ միասին պետք է լուծենք»:

Ավիաաղետից հետո Եգիպտոսի փոխարեն Ռուսաստանի զբոսաշրջիկներն արդեն նախընտրում են մեկնել Թուրքիա:

«Համաշխարհային բարեկեցության սանդղակի» համաձայն՝ Թուրքիայում ամենատարբեր «ազատությունների» տեսակետից 18% հետընթաց է գրանցվել:

2014-ի 2-րդ եռամսյակի համեմատ այս ոլորտի եկամուտը նվազել է 6.7 տոկոսով՝ կազմելով 4.38 մլրդ լիրա (մոտ 1.56 մլրդ դոլար):

Խորհրդարանական ընտրություններից հետո թուրքական լիրան արժեզրկվում է դոլարի նկատմամբ:

Նվազագույն աշխատավարձը պետք է դառնա 1300 թուրքական լիրա (մոտ 460 դոլար):

Արտահանումն ավելացել է 0.18% և կազմել 12 մլրդ 660 մլն դոլար, իսկ ներմուծումը նվազել է 13% և կազմել 12 մլրդ 570 մլն դոլար:

2015-իի 3-րդ եռամսյակում Թուրքիա այցելել է 17մլն զբոսաշրջիկ: Այս ցուցանիշը 1.9 տոկոսով զիջում է նախորդ տարվա նույն ժամանակահատվածի ցուցանիշին:

Թուրքիա ամենաշատն այցելել են Գերմանիայի, Ռուսաստանի և Մեծ Բրիտանիայի քաղաքացիները:

Թուրքական արտադրության անվավոր զրահապատ մեքենաներն արտահանվում են Ադրբեջան, Մալայզիա, Արաբական Միացյալ Էմիրություններ (ԱՄԷ), Սաուդյան Արաբիա, Բահրեյն, Ալժիր:

Ադրբեջանի պետական նավթային ընկերության Թուրքիայի մասնաճյուղի նախագահը հերքել է այդ պնդումը:

Թուրքիայում էներգետիկայի ոլորտում խաչաձև սուբսիդիա է կիրառվում՝ հօգուտ արդյունաբերության. արդյունաբերողները էլեկտարէներգիան սպառում են 17, իսկ բնակիչները՝ 31 ղուրուշ գնով:

Այդ անցակետի միջոցով Վրաստանից դեպի Ադրբեջան ճանապարհը կրճատվում է շուրջ 200 կիլոմետրով:

Կառուցվելու է Ստամբուլի 3-րդ օդանավակայանը, որը մասամբ կշահագործվի արդեն 2018 թվականին:

3-րդ ատոմակայանի ամենահավանական վայրը հյուսիս-արևմտյանՔըրքլարելի նահանգում գտնվող Իղնեադա ծովափնյա ավանն է: